Главная » 2014 » Июль » 2 » Когда необходимо осуществлять диагностику ходовой?
10:09

Когда необходимо осуществлять диагностику ходовой?

В ходе эксплуатации авто наиболее огромным перегрузкам подвергаются элементы ходовой. Все изъяны нашего дорожного покрытия оставляют неизгладимый след на элементах и узлах ходовой, в результате различных толчков и ударов.

От того в каком состоянии находится ходовая зависит ваша безопасность и комфорт в передвижении. О случившейся поломке мы узнаём как правило внезапно. Типичным примером являются последствия езды по дорогам с неровным покрытием, которых в нашей стране немало. В то же время неисправности возникают и при обычном износе, проявляясь постепенно в течение долгого времени эксплуатации. О необходимости  обращения к мастеру начинают предупреждать посторонние вибрации,  и характерные звуки, исходящие от подвески. Итого в результате при несвоевременном ремонте подвески своего автомобиля мы подвергаем себя огромному риску  однажды потерять управляемость автомобилем, что может привести к неисправим последствиям.

Для того чтобы предупредить износ деталей подвески мы рекомендуем обратить внимание на следующие моменты:

  1. Сторонние звуки при движении по плохой дороге;
  2. Гул либо вибрация при движении ;
  3. Возникновение люфта рулевого колеса большего чем предусмотрено техническими характеристиками производителя;
  4. Неустойчивость при движении на высоких скоростях;
  5. Увеличение тормозного пути, черезмерное изменение угла наклона (крена)кузова при вхождении в поворот;
  6. Преждевременное срабатывание ABS.
  7. Увод автомобиля в сторону при произвольном движении прямо.

ремонт ходвойВо время диагностики на Станции технического обслуживания производится технический и визуальный осмотр составляющих подвески транспортного средства: шаровых опор, тормозных колодок, сайлентблоков, шруса, рулевых тяг, амортизаторов, пружин, стоек, амортизаторов, по итогу мастер произведёт замену необходимых узлов автомобиля, и даст рекомендации по поводу по уходу за теми элементами  подвески, которые ещё не нуждаются в ремонте

На сегодняшний день кроме того что вы отремонтируете узлы подвески появилось масса возможностей совершенствовать технические характеристики подвески, соответственно открывать для себя новые возможности на наших дорогах увеличивая проходимость транспортного средства. Подробнее смотрите тут

Прикрепления: Картинка 1
| Рейтинг: 2.0/1
Всего комментариев: 2
2 Рустем   (08.10.2014 09:07)
Имеется ввиду гул при езде на ровной дороге, такой гул возникает при неисправности ступичного подшипника

1 Сергей   (08.10.2014 08:53)
хотелось бы уточнить, о каком виде гула (2п.) идет речь? у меня гул при езде по плохому асфальту. куда тыкаться?

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Последние новости
Межвитковые проставки это амортизирующие подушки , устанав...

На сегодняшний день мы имеем плохие дороги и автомобили с маленьким клиренсом, если для Европы эти вопросы ...

В ходе эксплуатации авто наиболее огромным перегрузкам подвергаются элемент...

Удивительно, что при наличии проблемы разбитых дорог так мало внимание уделяется клиренсу при производстве ...

Композиционные материалы (композиты) – многокомпонентные материалы, состоящие, как правило, из пластично...